Red Master · Slave FLEX
El ecosistema de MAGICMOTORSPORT separa las herramientas en dos licencias. Automera opera como Master: recibimos los archivos que leen los talleres Slave de la red, los calibramos y se los devolvemos listos para escribir. Tu taller ofrece reprogramación desde el primer día, sin ser calibrador.
Los dos roles
Automera
Quien administra la red y desarrolla las calibraciones. Requiere el módulo Flex Slave Manager y experiencia real en edición de mapas: es donde están los 33 años y las 2.550 centrales medidas.
Tu taller
Talleres y técnicos que quieren ofrecer reprogramación sin editar mapas y sin cargar con el riesgo de una mala calibración. Se conectan al auto por OBD, Bench o Boot, extraen la información de la ECU y la envían encriptada de forma automática a su Master. Cuando el archivo modificado vuelve, el Slave lo escribe de forma segura en el vehículo.
Qué es FLEX y cómo se compone
FLEX es la herramienta de MAGICMOTORSPORT con la que se lee y se escribe la centralina. Lo que compra el taller son cuatro cosas distintas, y conviene entenderlas antes de invertir.
El kit de hardware
FLEX llega como un pack completo con la interfaz y los cableados de conexión. Es el equipo con el que tu taller trabaja sobre el vehículo, y queda en tu taller.
La licencia Slave
Se compra en versión Slave y se vincula a nuestra cuenta Master. La licencia define los modos habilitados: OBD y Bench en la configuración habitual, y Boot cuando la centralina lo requiere.
La suscripción anual
El ecosistema funciona con una suscripción que mantiene activas las actualizaciones y los protocolos nuevos. Varios distribuidores incluyen el primer año al comprar el kit; conviene confirmarlo antes de cerrar la compra.
La vinculación al Master
Es el paso que conecta tu equipo a nuestra red. Desde ese momento tus lecturas llegan a nuestra cuenta y los archivos calibrados vuelven a la tuya.
Si todavía no tienes el equipo, escríbenos antes de comprarlo: te decimos qué licencia corresponde a los vehículos que atiendes, para que no pagues por modos que no vas a usar ni te falten los que sí necesitas.
Cómo funciona, paso a paso
El taller lee la ECU
Con su equipo Flex en licencia Slave, el taller se conecta al auto por OBD, Bench o Boot y extrae el archivo original de la centralina. La lectura sale encriptada: el Slave no puede abrirla ni editarla.
El archivo llega al Master
La lectura viaja sola a nuestra cuenta Master a través del ecosistema de MAGICMOTORSPORT, sin que el taller tenga que enviarla por otro medio ni mover el vehículo.
Desencriptamos y calibramos
Abrimos el archivo y trabajamos los mapas con StageX y WinOLS: encendido, inyección, presión de turbo y límites de par, dentro de lo que el motor tolera.
Reencriptamos y devolvemos
El archivo calibrado vuelve encriptado a la cuenta del Slave, junto con el respaldo del original.
El taller escribe en la ECU
El Slave recibe el archivo listo y lo escribe en la centralina del vehículo. Todo el trabajo queda a nombre del taller frente a su cliente.
El archivo viaja encriptado en los dos sentidos. Es lo que hace que la red funcione a distancia sin que nadie pueda revender la calibración ni alterarla en el camino.
Con el módulo Flex Slave Manager, una cuenta Master puede vincular hasta 99 equipos. Espacio de sobra para una red regional de talleres en los tres países.
Qué gana tu taller
La razón de fondo no es solo comodidad: una calibración mal hecha puede dejar un motor dañado y un cliente perdido. En la red, ese riesgo no lo cargas tú.
Empiezas sin ser calibrador
La parte difícil —desarrollar el mapa— la hacemos nosotros. Tú aprendes a leer y escribir, que se domina en poco tiempo.
Tu cliente sigue siendo tuyo
Nosotros no aparecemos en esa relación. El taller entrega el auto, factura el servicio y mantiene al cliente.
Cobertura en tres países
La red funciona por internet, así que da igual si tu taller está en Quito, Lima o Medellín. La distancia deja de ser un límite.
Creces hacia calibrador
A medida que ganas experiencia puedes ir editando tus propios mapas. Muchos empiezan como Slave y terminan desarrollando.
Qué necesitas para entrar
Un equipo Flex en licencia Slave. Con su suscripción vigente. Si no lo tienes, te orientamos sobre qué licencia corresponde según los vehículos que atiendes.
Vinculación a nuestra cuenta Master. Es el paso que conecta tu equipo a la red y habilita el envío de archivos.
Conexión estable y un computador. Nada más: no necesitas software de edición de mapas para empezar.
Capacitación inicial. Te acompañamos en el primer caso real, de principio a fin, antes de que trabajes solo.
Ver también
FLEX, Flex Slave Manager y MAGICMOTORSPORT son marcas de sus respectivos titulares. StageX y WinOLS son software de edición de mapas de terceros.